1月3日，理想汽车发布2023年12月1日-12月31日中国市场新能源品牌销量排行榜，需要说明的是本次入榜十家车企的销量，全部为终端新车销量，与车企公布的批发销量有差异。具体销量我们一起来看看吧！
比亚迪12月份终端销量为25.68万辆，还是销量冠军，与比亚迪公布的12月份销量341043辆，乘用车340178辆，差距较大，可见比亚迪为达成300万辆年度目标压力很大，压库是最基本操作，大约9万辆都批发给了比亚迪经销商。
特斯拉销量为7.6万辆，排在第二名，而乘联会数据，特斯拉中国12月批发销量为94139辆，环比11月的82432辆增长了12.43%。
五菱销量为5.62万辆，排在第三名，而乘联会数据，五菱新能源汽车销量为117533辆。
理想汽车销量为5.05万辆，排在第四名，与理想汽车公布的交付量50353辆，整体相差并不太大。
埃安销量为4.05万辆，排在第五名，而广汽埃安公布12月份累计销量为45947辆，同比增长53%。
埃安销量不仅低于理想汽车，而且两个销量相差较大，可见埃安的批发量也不小。
长安销量为2.83万辆，排在第六名；大众销量为2.72万辆，排在第七名；
问界12月份终端销量为2.45万辆，排在第八名，而AITO问界公布的销量为24468辆，两者销量相差不大，可见问界销量上还是比较务实的。
蔚来汽车终端销量为1.77万辆，排在第九名，而蔚来汽车公布的数据，12月份交付18012台，同比增长13.9%，也是相差不大。
零跑汽车销量为1.76万辆，排在第十名，而零跑汽车公布的12月份交付量为18618台，同比增长119%，零跑汽车销量数据也比较务实。
落榜的造车新势力有小鹏和哪吒，小鹏汽车终端销量为1.73万辆，而小鹏汽车公布的销量则是超2万辆；哪吒汽车也落榜，销量仅5135辆，成为新势力垫底的存在。
以上就是2023年12月1日-12月31日中国市场新能源品牌销量排行榜，对于入榜车型的表现，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！
