敢和GL8 ES正面刚！传祺GM8大师版就是这么豪横！

     提及MPV，绝大多数消费者第一时间就会想到GL8，这款车型对于中国市场的影响几乎可以用深远来形容，上市20年以来全系产品线价格带已经覆盖20万元-50万元的宽泛区间，堪称MPV市场一霸。不过，随着广汽传祺首款高端MPV——传祺GM8的出现明显让GL8地位不稳，其凭借媲美甚至超越同级合资产品的竞争力，今年连续5月卫冕20万元以上中国品牌豪华MPV销量第一，成为当前高端MPV市场中的佼佼者。

    近期，传祺GM8大师版的上市更是再度刷新消费者对于中国品牌豪华商务的认知，并被评价为是能够叫板GL8家族中坚力量——GL8 ES陆尊的实力选手。真实与否，今天小编就来比比看！

    外观PK，传祺GM8大师版更气势

     对于一款主打商务的MPV来说，首先在外观上就一定要高端大气上档次。合资品牌中，GL8 ES陆尊作为MPV市场的佼佼者，大气悠扬的外观造型一直倍受好评，而自主品牌的MPV车型在消费者的印象中一直被视为是面包车的存在，直到传祺GM8的出现，大家才知道，原来自主品牌中也有出色亮眼的原创设计。

     传祺GM8大师版在现款车型的基础上进行了商务延伸，采用了全新的“震天翼”竖向格栅前脸设计，配以同级独有的矩阵式LED前大灯，更加个性威严；车身侧面动感硬朗之余，也因为车窗上部和车身底部侧裙采用镀铬饰条点缀，更显精致和高级；车尾气贯长虹的贯穿式尾灯晶莹璀璨，豪华感和价值感再度提升。即便是与百万级的豪车埃尔法放在一起也毫无违和感，开上它内心的自信气场都会瞬间释放。

     别克GL8 ES陆尊在外观上也采用了全新的设计风格，前脸飞翼式的中网设计，四周以镀铬装饰条装饰，并于两侧大灯相连，使之形成更强的整体性；车身侧面线条刚劲有力；车尾处则是以贯穿左右尾灯的设计，很是优雅。整体看来，GL8 ES陆尊在造型上依然保留着大气、稳重的设计风格，有着永不过时的经典味道。但对于更看重霸气个性和追求豪华商务气息的消费者来说，传祺GM8大师版会更合适一些。

     舒适PK，传祺GM8大师版更尊享

     商务MPV形象重要是一方面，舒适性也同样重要，商务旅行、贵宾接送、移动办公等更是对乘坐的舒适性有着极高的要求，这也是GL8在商务MPV界遥遥领先的重要原因。传祺GM8大师版作为高端MPV市场中的新晋黑马，车内乘坐的舒适度也不差，甚至在某些功能配置上更优，能够带给用户更加豪华的价值体验。

     传祺GM8大师版从触觉、听觉、视觉等方面多维精进舒适体验，专属于豪华品牌的环抱中控设计和谐大气，采用细腻真皮包覆，工艺精湛，彰显高雅格调；车内严选环保材料，拥有三区独立控制自动恒温空调，配以“车规级CN95”空调滤芯和“森林氧吧级空气净化系统”，加上全车大量隔音材料和静音设计，带来360°的健康静谧空间，坐进车内就犹如在精装的家中一般舒适自在。

     为了打造更舒适的二排，传祺GM8大师版第二排座椅采用高级头层真皮打孔和宽大加厚设计，并通过优化座椅的发泡工艺和采用更加柔软细腻的面料，带来头等舱般的乘坐感受；在配置功能上，电动腿托、睡眠头枕以及座椅通风加热按摩等功能，让乘客可以保持久坐的舒适体验。特别值得称赞的是，传祺GM8大师版拥有50万级别豪车才配置的双侧的电动滑移门设计，上下车更加方便尊享，而GL8 ES陆尊目前也仅是单侧电动侧滑门。

     在内饰风格上，GL8 ES陆尊与传祺GM8大师版是两种完全不同的风格，如果说传祺GM8大师版是高雅奢华，那GL8 ES陆尊便是豪华科技，其采用了仪表盘和中控屏相连的设计，尺寸均达到了12.3英寸，科技感十足。但在内饰和座椅用料上，GL8 ES 陆尊低配仅为织物或塑料材质，舒适度欠缺，而且三区独立控制空调，后排座椅通风、加热、按摩、腰部腿部调节功能等配置也需要在高配车型中才配备。

     动力PK，传祺GM8大师版更稳劲

     一直以来，大家对于MPV车型都是更看重实用性和舒适性，对动力表现方面不会有太多的期待，毕竟庞大的车身和重量都会对动力有不小的影响，但传祺GM8大师版和GL8 ES陆尊的动力性能都依然表现的非常出色。

     传祺GM8大师版的动力性能可以用稳劲来形容，其搭载的广汽传祺全新第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，百公里油耗低至8.2L，优于GL8 ES陆尊最大功率173kW，最大扭矩350 N·m。同时，传祺GM8大师版匹配全新一代爱信8AT变速箱，动力性能、油耗效率大幅度提高；联合奔驰技术团队重新优化的底盘，也更好的实现了整车驾驶的操稳性与乘坐的舒适性，无论是坑洼路面还是高速弯道都能做到平稳利落。

     虽然GL8 ES 陆尊搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在起步加速时灵敏和顺畅，不过由于其悬挂行程较长，过弯时还会伴随着明显的车身倾侧，稳定性稍差一些。

     可以看出，作为高端MPV市场的后起之秀，传祺GM8大师版即便是面对GL8 ES陆尊这样的强敌，也依然毫不畏惧，甚至表现更优。并且传祺GM8大师版的价格也非常亲民，性价比突出，390T尊贵大师版官方指导价仅为23.98万元，比GL8 ES陆尊低配款便宜6万元，但豪华实用程度却已经达到了GL8 ES陆尊高配车型的标准，例如前后倒车雷达、倒车影像、附带感应和记忆功能的电动后备箱、双侧电动滑移门等实用性配置，大幅提升用户乘车便利性及豪华体验，更加适合追求性价比和高品质驾乘体验的新一代商务精英。

    而且，广汽传祺的服务品质也是数一数二的，秉承“客户第一”的宗旨，更是为用户提供了行业创新的维修免费代步车服务，只需一个电话，就能解决用户的后顾之忧，很是方便！ 如此卓越的产品力、诚意的售价、良心的配置、贴心的服务，小编已经想不到还有什么理由不去选它！