华为鸿蒙智选扩容：与北汽/江淮合作或定名“享界”“傲界”

日前，据国内媒体报道，华为与北汽智选车模式合作品牌或定为“享界”，首款车型定位为中大型轿车，将于今年4月北京车展前正式发布。

此外，华为与江淮合作的智选车品牌则定名为“傲界”，且有三款大型车在研，分别覆盖轿车、SUV和MPV三大品类，首款车发布时间将提前至2024年第四季度。

图源：国家知识产权局

查询国家知识产权局官网显示，华为技术有限公司已于2023年5月申请注册“享界” 商标，国际分类为“12-运输工具”，并于同年11月注册成功；而“傲界” 商标尚未注册成功，当前商标状态为“等待实质审查”。

图源：国家知识产权局

值得一提的是，除了已有品牌“问界”“智界”，华为还申请了一系列“界”相关商标，包括“尊界”“擎界”“骋界”“勇界”“慧界”“筑界”“知界”“羿界”等。

不过，其国际分类各不相同，包括运输工具、设计研究类、教育娱乐、颜料油漆、建筑修理、地毯席垫、皮革皮具等。而这些“界”字商标，大概率都是为鸿蒙智行生态联盟准备的，具体应用到哪款车型还未知。

继问界、智界之后，还会有两个“界”

2023年广州车展期间，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾向懂车帝表示，继问界、智界之后，还会有两个“界”，分别来自北汽和江淮。

去年11月，在智界S7及华为全场景新品发布会上，余承东还透露，北汽和江淮的产品都已经在路上，同时欢迎中国更有实力的车企，包括像一汽集团等来参与共同打造极致领先的智能汽车产品。

智界S7上市

目前，华为与车企合作有三种模式，一种是零部件供应模式，向全球车厂提供标准化模块；第二种是解决方案模式，华为提供全栈集成解决方案（HI模式），由车厂来设计产品，目前与长安的合作就是采用这种模式；第三种是智选车模式（鸿蒙智行），这也是目前合作最深入的模式，目前合作企业包括赛力斯、奇瑞、北汽和江淮。

华为与车企合作有三种模式

值得注意的是，余承东还曾透露，除了赛力斯、奇瑞，北汽和江淮也会生产华为整套解决方案的车型，类型覆盖轿车、SUV、MPV以及多种尺寸。

关于北汽和江淮这个两个“界”，如今华为申请多个相关商标，就是为了能有更多选择。外界猜测认为，华为申请注册的“享界”“傲界”商标很可能就是北汽、江淮与华为的合作品牌。

2024款AITO问界M7Max五座四驱智驾版

结合数据来看，2023年12月，AITO问界系列共交付新车24468辆，环比增长29.96％，累计交付量为48552辆。截至1月1日，问界新M7累计大定突破12万辆，问界M9大定突破3万辆。

在目前的汽车圈中，与华为深度绑定的车企正逐渐增多。在外界看来，未来随着北汽和江淮和合作车型的到来，鸿蒙智行的销量将非常可观。