我的驱逐舰05：性能不打折，温暖过寒冬

“冷得冻掉下巴”这句玩笑梗，用来描绘东北冬季的严寒丝毫不为过。我今年32岁，在哈尔滨一家民营企业上班，媳妇经营网店，孩子刚满4周岁，今年5月家里新添置了驱逐舰05 120KM旗舰型，这也是我首次购买新能源车。新能源车最怕什么？当然是冬天的低温啊，如果你想知道驱逐舰05在高寒地区的用车表现究竟如何，那么不妨看看我的冬季用车体验。
 
      配置贴心、不恐寒，冬季体验温暖安心
      一到冬季哈尔滨就冰天雪地，路面雪多路滑，开车格外需要注意驾驶安全。不过我倒是没有这些担心，一是驾驶技术还行，二来驱逐舰05配备的DiPilot智能驾驶辅助系统主动行车安全配置贼齐全，像ESP车身电子稳定系统、自动紧急制动系统、车道保持系统、自适应巡航、360度高清全息影像系统什么的高科技配置，让我多了一层安心，媳妇孩子坐车里也比较踏实。遇到路面特别滑的时候，我就会开启雪地模式，可以避免车轮空转、打滑甚至失控等状况，让冬季驾车出行更加安全安心。

      在超齐备的主动安全配置之外，我的这款驱逐舰05还搭载了多项暖心配置，大大提升了我们一家人冬季出行的舒适度。比如说，驱逐舰05全系标配有手机NFC车钥匙、胎压监测、自动空调、后排出风口、外后视镜电动调节加热等等这些配置，有了自动双温区空调，我和媳妇不管谁开车，都能自在享受适合自己的舒适温度；有了后排出风口，后座的孩子也能备受照顾；有了外后视镜电动加热，在路上再也不用担心后视镜结霜影响驾驶安全了；有了带数字显示的胎压监测系统，四条轮胎的胎压一目了然，就不用担心轮胎亏气影响安全了。
      经常听到周围的新能源车主吐槽冬季空调使用体验不佳，但我的体验还是很不错的。我可以用手机上的比亚迪云服务智能管家远程开启空调，并且能够快速节能地提升座舱温度，让车里提前暖起来。这样，即使在最冷的早上开车送孩子去幼儿园，我也不用摸着零下二、三十度的方向盘，哆嗦着坐在“冰柜”里等车热起来了，当然最主要的是孩子能少受不少罪——光这一点，我就可以给驱逐舰05打个满分了。

 
      长续航、低油耗依旧，驾乘舒适不打折扣
      在前几年的哈尔滨冬天，我曾经看到过不少电车半道上就趴窝了。今年入冬前，我其实是有点担心的，但实际体验证明，我这辆驱逐舰05各项性能在严寒天气里依然运行良好，在长续航、低油耗、稳定性以及驾乘舒适等方面都没有打什么折扣。
      网上看到很多插混车车主吐槽冬季续航缩水严重，但我这款驱逐舰05不存在这个问题。特意多方了解了一下，驱逐舰05配备的电池容量达到18.3kWh，要数倍于其它插混车，能够更从容地应对冬季低温；而且车辆搭载了脉冲自加热技术能够让电池包快速高效的自加热，电池不受冻，续航自然就有了保障。初步测算了一下，我的驱逐舰05纯电续航目前开100km没问题，日常上下班通勤完全够用，如果满油满电，综合续航仍然可以保持在1000km左右。

还有很多插混车车主吐槽一到冬季油耗就直线飙升，对此我只能说，买驱逐舰05太值了！油耗非常低，基本在百公里4.5L左右。这让人不由得感叹，比亚迪超混技术的段位太高了！别的车企只能服……还要说明一点，我这辆驱逐舰05在隆冬早上着车时从没有出现启动困难、抖动之类的状况，在严寒冬季依旧保持很好的性能稳定，为全家带来高品质驾乘感受。
 
总结：
      最后再划一下我的体验重点：我的这辆驱逐舰05在东北严寒气温下的用车体验不仅妥妥地过关，还可以说是非常优秀。在比亚迪DM-i超级混动技术、刀片电池、专用发动机等领先技术、黑科技的加持下，驱逐舰05以高稳定性、长续航、低能耗的表现，陪伴我们全家度过一个温暖、安全、安心的冬天，可以说是我的过冬神器！