新车 | 新能源SUV/国内版本或2025上海车展亮相，马自达CX-6e假想图

日前，海外媒体绘制了马自达CX-6e（国内命名为“EZ-60”）的假想渲染图，新车定位于新能源SUV，或与马自达6e一样，在国内生产制造，并面向海外市场销售。据外媒报道称，该车有望于2027年在欧洲上市，而长安马自达EZ-60预计将会在4月23日开幕的2025上海车展首次亮相。

外媒绘制的马自达CX-6e假想渲染图

马自达CX-6e谍照

2024北京车展发布的马自达创ARATA概念SUV

从外媒绘制的假想渲染图来看，马自达CX-6e延续了创ARATA概念SUV的设计语言，采用封闭式前脸造型，并配备分体式大灯组，以贯穿式灯带勾勒出马自达SUV经典格栅轮廓。新车前包围中部设计有通风口及前铲造型，同样配备可发光的车标。

马自达CX-6e谍照

马自达创ARATA概念SUV

车身侧面，马自达CX-6e侧面延续了创ARATA概念SUV的轮廓，呈现出轿跑SUV的车顶线条，并配备有隐藏式车门把手、铝合金轮辋、车身同色刹车卡钳及黑色侧裙。同时，外媒保留了概念车的黑化车顶设计。

外媒绘制的马自达CX-6e假想渲染图

马自达CX-6e谍照

马自达创ARATA概念SUV

车尾部分，马自达CX-6e配备有细长的贯穿式尾灯组，中部为MAZDA英文标识。相比创ARATA概念SUV，马自达CX-6e采用更常规的车顶扰流板及后包围设计，并提供后雨刷，尾部牌照框位于后包围中间位置。需要说明的是，外媒绘制的假想渲染图仅供参考，新车最终设计还需以正式发布版本为准。

以上配图为长安马自达EZ-60官方预告图

回顾国内市场，长安马自达此前已经发布全新新能源SUV的预告图，并命名为“EZ-60”，不过具体动力信息暂未公布，预计将延续长安马自达EZ-6的动力布局，提供电动和增程两种动力系统。

长安马自达EZ-6增程车型

作为参考，长安马自达EZ-6可选纯电、增程两种动力系统，纯电车型搭载最大功率为190千瓦的电机；增程车型搭载1.5升增程器，最大功率为70千瓦，电机峰值功率为160千瓦。

长安马自达EZ-6纯电车型

电池方面，长安马自达EZ-6纯电车型提供容量为56.1千瓦时和68.8千瓦时的磷酸铁锂电池可选，对应的CLTC续航里程分别为480公里和600公里；长安马自达EZ-6增程车型提供容量为18.9千瓦时和28.4千瓦时的磷酸铁锂电池，对应的CLTC纯电续航里程为130公里和200公里。

马自达6e在长安马自达南京工厂下线

不久前，马自达6e已经在长安马自达南京工厂下线。据悉，该车是以长安马自达EZ-6纯电车型为基础打造，将面向欧洲、东南亚等全球市场销售，预计未来马自达CX-6e也将采取相同的模式。