广汽传祺E9超级快充宗师版到店 39.28万元/4C超充/中大型MPV

日前，懂车帝在广汽传祺经销商处拍摄到了传祺E9 PHEV超级快充宗师版实车。传祺E9 PHEV超级快充版于11月12日上市，共推出尊享、冠军、宗师三个车款，指导价区间为32.28万-39.28万元。新车搭载2.0T插混系统，配备25.5千瓦时4C超充弹匣电池，官方称充电8分钟即可回电至80%，WLTC工况纯电续航里程为106公里。

传祺E9 PHEV超级快充宗师版实车到店

 

 

 

 

在售的2024款传祺E9 2.0TM 宗师版

作为新增车款，传祺E9超级快充宗师版延续在售宗师车型的外观设计，继续使用醒狮前脸造型，LED前大灯组支持高度调节、延时关闭、自动感应开闭、远近光灯自动调节等功能。

传祺E9 PHEV超级快充宗师版

 

 

 

 

 

传祺E9超级快充版配备了双侧电动滑移门、迎宾光毯、二排发光迎宾踏板、后排隐私玻璃等，车身尺寸方面保持不变，长宽高分别为5212/1893/1823毫米，轴距为3070毫米，定位中大型MPV。另外，传祺E9超级快充版标配18英寸轮辋。

 

 

 

在售的2024款传祺E9 2.0TM 宗师版

内饰方面，传祺E9超级快充版延续对称式中控台设计，车内为2+2+3式七座布局，提供“云山珠水”浅色、“歌剧殿堂”深色以及“马会庄园”棕色三种内饰主题风格，三辐式方向盘采用双色材质包覆。

传祺E9 PHEV超级快充宗师版

 

 

 

 

传祺E9超级快充版搭载ADiGO Space座舱及高通骁龙8155芯片，仍配备12.3英寸高清液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏，后排还带有15.6英寸吸顶娱乐屏。车机系统搭载710地图，新增动态红绿灯、绿波通行提醒、推荐车道及分时车道；车机语音识别升级，语音精准度及唤醒率均有提升。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作为一款MPV车型，传祺E9超级快充版对车内座椅也有整体优化，一二排新增座垫按摩，第二排升级半苯胺超级零重力座椅，具备头枕音响、5英寸扶手屏、腿托等功能。据官方透露，传祺E9超级快充版的后备厢空间有所提升，放置大件行李时利用二排座椅一键调节功能（冠军版、宗师版配备）即可扩大空间。

 

 

 

 

此外，传祺E9超级快充版同时升级270度环绕双层隔音玻璃（现款车型全系标配前后排隔音玻璃）、20扬声器雅马哈音响系统（宗师版配备，现款高配车型为16扬声器音响系统），冠军版和宗师版配备的二排液晶屏可调控的功能进一步拓展，包含座椅、空调、媒体、整车（滑移门、遮阳帘、车窗）等。

 

 

传祺E9超级快充版将支持L2级辅助驾驶，除了AEB自动紧急制动、RAEB后方碰撞缓解系统、BSD盲区监测/并线辅助、FCW前碰撞预警、RCTA后方车辆穿行警告、RCTB后方穿行车辆制动辅助、RCW后方来车预警、车辆保持辅助（LDW+LKA+ELK)等主动安全功能外，顶配宗师版还升级了1000米记忆泊车、50米倒车循迹、遥控泊车、融合泊车等功能。

 

 

 

 

动力部分，传祺E9超级快充版全系仍搭载2.0T插电式混合动力系统，系统综合最大功率274千瓦，系统综合峰值扭矩630牛·米，匹配2挡DHT变速箱。电池方面是此次升级的重点，传祺E9超级快充版全系标配25.5千瓦时弹匣电池，30%-80%快充仅需8分钟、慢充需3.5小时，WLTC工况下纯电续航里程为106公里、综合续航里程为983公里。

 

另外，传祺E9超级快充版升级智能上下电系统，上车踩刹车换挡直接启动；并提供6千瓦车外放电、2.2千瓦车内放电、6千瓦车对车放电功能。

 

腾势D9 DM

岚图梦想家PHEV

别克GL8 PHEV

在国内插电式混动中大型MPV市场，传祺E9 PHEV的主要竞争压力来自腾势D9 DM（指导价33.98万-60.06万元）、岚图梦想家PHEV（指导价32.99万-63.99万元）、别克GL8 PHEV（指导价35.99万-41.99万元）等车型。今年10月，传祺E9 PHEV的销量为917辆，在该细分市场位列第四名。您认为超级快充版的加入，会促使传祺E9销量提升吗？欢迎评论区留言讨论。