曹德旺:“你不要去占供应商的便宜”
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王骏:上汽没有理由舍弃飞凡
撰文 /温 莎 编辑 /张 南 设计 / 师 超 全长1.8公里的安研路将上汽集团自主品牌乘用车事业一分为二。左侧,荣威、名爵、上汽乘用车研发总院和设计中心为...
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王传福最新判断:今年新能源汽车单月渗透率将超50%
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ESG全球领导者大会|零跑朱江明:掌握核心技术、践行绿色可持续理念
9月13日上午,作为唯一的新能源车企代表,零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明受邀出席2023 ESG全球领导者大会。在150+全球关注ESG事业的领袖组织、企业、...
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车主故事丨BJ60第一女车主,走进胡女士的小满生活
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自动驾驶来到拐点,小鹏汽车: 今年年底推出全场景NGP及AI代驾能力
由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。在7月6日下午举办的主题论坛五:智能网联汽车产业新趋势与未来发展上,小鹏汽车自动驾...
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爱驰李辉:从“走出去”到“树品牌”,爱驰的海外蜕变之路
11月5日,第五届中国国际进口博览会(下称进博会)于国家会展中心(上海)开幕,来自145个国家、地区和国际组织参展,涉及汽车、农产品、消费品等众...
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记北京汽车股份有限公司汽车研究院试制试验部专家李兵
不用去现场,只要我接听电话,听描述,就知道车辆故障所在,人们形象地说我这是闭上眼睛修汽车。李兵是北京汽车股份有限公司汽车研究院试制试验部专...
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ADI首席执行官:半导体和软件才是汽车的未来
据外媒报道,8月19日,芯片制造商Analog Devices(ADI)首席执行官Vincent Roche在接受媒体采访时表示,科技正在影响汽车行业的未来,同时也在 半导体领域创造...
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宝马X1混动车主访谈——生活!被新能源唤醒
鸣蝉渐退沉眠曲未终,觉来清冷枕舒风 处暑过后,伴着丝丝清凉,暑意略退 今天受邀采访的是一位宝马X1混动的车主 与大家分享她与BMW X1混动的不解之缘...
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