巴黎车展首秀/比亚迪元PLUS同级，零跑B10官方预告图发布

日前，零跑汽车发布了零跑B10官方预告图，新车是基于零跑LEAP3.5架构B平台打造的首款全球化车型，将于10月14日开幕的2024巴黎车展首发亮相，该车在国内市场聚焦10万-15万元级细分市场。

 

从最新的官方预告图来看，零跑B10配备有贯穿式尾灯组，同时贯穿式灯带采用了“间断式”装饰，提升了其辨识度。零跑品牌的英文标识“LEAPMOTOR”设置于尾门正中位置。

 

 

结合此前曝光的伪装实车图来看，零跑B10将延续当前家族式设计风格，车头为封闭式，配备贯穿式灯带，前包围处带有进气口，两侧折角下方提供光源。

 

 

零跑B10在前翼子板处布局有侧后向摄像头，还提供有隐藏式门把手。从当前零跑汽车的产品序列来看，零跑B10或定位为紧凑型SUV。

 

目前，有关零跑B10并未有更多信息曝光。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明以及零跑汽车副总裁曹力此前表示，零跑汽车未来将组成A、B、C、D四大产品序列，其中A系列聚焦10万元级紧凑型市场，明年发布；B系列聚焦10万-15万元市场，2025年将推出三款车型；D系列将于2026年问世，将聚焦20万元以上市场。另外，A、B系列的高配车型有望提供激光雷达、高阶智驾、高算力芯片等配置。

零跑C10

零跑C16

零跑B10将基于全新LEAP 3.5架构打造，今年基于LEAP 3.0架构打造的零跑C10、C16上市，其中零跑C10定位中型SUV，提供增程和纯电两种动力类型，官方指导价为12.88万-16.88万元；零跑C16定位为中大型SUV，于6月28日正式上市，7月中旬开启交付，提供纯电和增程两种动力类型，官方指导价区间为15.58万-17.58万元。

 

 

根据懂车帝销量排行榜显示，零跑汽车今年8月在国内市场累计销量为28005辆，为近半年最高值，其中零跑C16的首个完整销售月销量达到8032辆，零跑C11为6878辆，零跑C10为6554辆，零跑T03为4599辆，零跑C01为1942辆，均相比7月有不同程度的提升。

10月1日，零跑汽车公布了9月市场表现。数据显示，零跑9月交付量达到33767辆，同比增长113.7%，继8月份之后交付量再次突破3万辆。今年前三季度，零跑汽车的累计交付量达到172861辆，同比增长94.6%。

比亚迪元PLUS

广汽埃安AION Y

iCAR 03

零跑B10是一款全球化车型，官方介绍称，从5月14日零跑国际成立至今，零跑汽车与Stellantis集团协同合作，目前零跑两款产品全面完成欧盟认定、欧洲用户驾乘需求调校验证、首批上千辆产品抵达欧洲、欧洲13国“销交服”渠道有序建成。

结合预计售价以及车辆定位来看，零跑B10未来在国内市场的主要竞争对手或为比亚迪元PLUS（指导价11.98万-16.38万元）、广汽埃安AION Y（指导价9.98万-14.58万元）、iCAR 03（指导价10.98万-16.98万元）等。