车主眼中的领克09：不只是车更是诗和远方的自由生活

一辆车的好坏不仅体现在参数配置上，真正的品质往往在看不见的地方，需要实际体验、使用过才能充分验证。因此，选车时关注用户口碑很有必要。在中大型SUV细分市场，领克09是用户公认的靠谱好车，其凭借在性能、安全、驾控方面的出色表现，陪伴众多用户无忧远行。目前，用户驾驶领克09的最长里程数已经超过15万公里，他们与09的足迹也遍布全国各地，甚至远至新疆、西藏。对于既想满足日常家用需求，又想追求诗和远方的用户而言，领克09是一个不错的选择。

万里自驾，高山摄影，领克09带你纵情驰骋

作为领克品牌的旗舰车型，领克09上市即火，不久便收获5万订单，但当时受疫情影响，交付周期很长。即便如此，用户对其仍旧十分认可——等待最久的用户在2021年5月加入09Club，下订领克09 ULtra 版。等了整整16个月，一直等到2022年9月才提车。为了一款车，可以等上一年多，如此执著，足以证明领克09的出色。

领克09的很多用户都是自驾游爱好者，对于他们而言，领克09不只是一款车，更是陪伴其奔赴远方的忠实伙伴。领克09四川车友会的车主们几乎每个周末都要开上领克09跑川西。领克09 EM-P 远航版车主卢华杰，是电影《无尽攀登》的高山摄像，在参加了领克09EM-P远航版的长续航挑战后被种草，也成为了领克09的车主。卢华杰有自己的摄影工作室，作为一名高山摄像，经常需要去路况崎岖、环境恶劣的地方拍摄取景，对于这样在艰苦环境中的拍摄工作，卢华杰都喜欢开领克09前行。因为，领克09更让他放心、安心。薛文也是领克09 EM-P远航版的车主，它曾经是宝马五系车主，在领克09EM-P远航版推出后也果断加入到领克09的大家庭中。不仅如此，他还成了领克09的“兼职销售”——薛文是一名电商从业者，买车后几乎每天都在抖音进行直播，主动给领克09带货，而且已经成功带货十几台车，可见其对领克09的认可。

EM-P超级增程电动方案加持，领克09EM-P远航版为自由代言

为满足用户不同需求，领克09推出了多个版本，包括MHEV、EM-P性能版，EM-P远航版、亚运行政版大五座。其中，领克09EM-P远航版是喜欢远行的用户最为钟爱的车型。

领克09EM-P远航版是SPA架构下首款智能电混车型，采用领克引以为傲的EM-P超级增程电动方案，不论驾控性能还是续航里程都超越用户期待。

在动力方面，领克09EM-P远航版是同级别唯一采用2.0T燃油发动机和三电机布局的混动车型，动力系统最大输出功率382kW，最大输出扭距844N·m，核心力量时刻在线。而且，其燃油发动机与电机可直接驱动车辆，在任何时候都可以提供游刃有余的推进动力。不论是满电还是馈电状态下，同样动力满满。满电状态下，领克09EM-P远航版零百加速仅需5.9s，馈电状态下，零百加速也仅需6.1s。

另外，领克09EM-P远航版的高性能运动悬架，加上FYRA-E智能电四驱，让其在上山、下坡，应对各种沟沟坎坎等复杂地形时也更加轻松从容。

在续航方面，领克09EM-P远航版车如其名，为远行而生。它搭载宁德时代40.1kWh三元锂电池，配备70L大油箱，纯电续航里程达160km (WLTC)/190km（CLTC），综合续航里程达1100km (WLTC)/1430km（CLTC），长途自驾，说走就走，完全不用有续航焦虑。

长途出行，安全需要更多保障。领克09EM-P远航版充分继承了沃尔沃的安全理念，以全域安全，为用户打造移动的堡垒。领克09 EM-P远航版的副驾搭载特制狐首型安全气囊，能给头脸带来充分安全保护，减少使用普通气囊在发生右偏置时的高伤害风险。其侧气帘采用超长设计，覆盖A柱到D柱，比普通车型长约30%。体积达56L，是普通车型的2倍。此外，领克09 EM-P远航版还全系标配翻滚保护系统，一旦翻滚意外发生，50ms内侧气帘迅速点爆，与乘员头部稳定接触，起到保护作用。同时，紧急呼叫系统等部件同步启动，油路断开、双闪启动、车门解锁等，所有翻滚保护措施在200ms内全部到位，有效保障乘员安全。